FORMATION AM

(8 heures sur deux demi-journées)

 

 

1ère séquence : Échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite

  • Expression et échanges sur le respect des règles (signalisation et règles de circulation)
  • Expression et échanges sur des grandes thématiques de sécurité routière (vitesse, alcool ou autres produits, distracteurs)
  • Échanges sur l’influence du comportement des autres usagers de la route

 

2ème séquence : Formation à la conduite hors circulation

  • Les équipements obligatoires pour la conduite d’un cyclomoteur et leurs rôles
  • La connaissance des principaux organes du véhicule
  • Les contrôles indispensables du véhicule (entretien et maintien de la sécurité)
  • La maîtrise technique du véhicule hors circulation :

- Position de conduite

- Démarrage et arrêt du véhicule

- Maintien de l’équilibre et de la stabilité en ligne droite

- Ralentissement, freinage et immobilisation du véhicule avec maintien de l’équilibre et de la stabilité

- Tourner à droite et à gauche, réalisation de virages et de demi-tours (importance du regard). Maintiens de la stabilité

- Manœuvres de freinage et d’évitement

 

3ème séquence : Code de la route

  • La signalisation verticale et horizontale : connaître la signalisation et comprendre son rôle
  • Les règles de circulation : connaître les principales règles et comprendre leur rôle

- Positionnement du véhicule sur la chaussée en ligne droite, virage et changement de direction

- Franchissement d’intersections et régime de priorité

 

4ème séquence : Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique

  • Démarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation

- S’insérer en sécurité dans la circulation

- Prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s’assurer d’être bien vu

  • Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter

- Freinage et, pour le cyclomoteur, maintien de la stabilité

- Arrêt et départ en circulation (feux, stop)

- Ralentir pour quitter la circulation et s’arrêter

  • S’arrêter et stationner avec un cyclomoteur ou avec un quadricycle léger à moteur

- Précautions à prendre avant de s’arrêter ou de stationner

- Précautions à prendre pour s’insérer dans la circulation à la suite d’un arrêt ou d’un stationnement

- Pour les quadricycles : stationner en bataille, en épi et en créneau

  • Rechercher les indices utiles : signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers
  • Adapter l’allure en fonction de ses capacités, des possibilités du véhicule, de la signalisation, de la réglementation et des situations rencontrées (autres usagers, configuration des lieux, visibilité)
  • Apprécier et maintenir les distances de sécurité latérales et longitudinales en toutes circonstances
  • Négocier un virage / Adopter une trajectoire sécurisée
  • Choisir la position sur la chaussée

- En ligne droite, en virage, en situation de croisement ou de dépassement

- En tenant compte de la signalisation verticale et horizontale (marquage au sol, voies réservées)

- En intégrant les particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts)

  • Franchir les différents types d’intersections

- Détecter et identifier le type d’intersection

- Évaluer la visibilité

- Adapter sa vitesse

- Respecter les règles relatives aux ordres de passage

- S’arrêter, le cas échéant, et repartir

- Dégager une intersection

  • Changer de direction

- Observer et analyser l’environnement

- Avertir de son intention

- Se placer. Tenir compte des particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts)

- Adapter sa vitesse

- Respecter les règles de priorité

- Dégager une intersection

 

5ème séquence : Sensibilisation aux risques

                Cette séquence a lieu en présence de l’un au moins des parents de l’élève mineur ou de son représentant légal.

                Quatre thématiques traitées parmi les suivantes :

  • Les risques liés à la conduite des cyclomoteurs ou des quadricycles légers à moteur et les cas d’accidents les plus caractéristiques impliquant ces véhicules
  • Les conséquences d’un défaut d’entretien du véhicule sur la sécurité et l’environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore)
  • Les risques dus au débridage : rappel de la réglementation et conséquences sur la sécurité et l’environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore)
  • Les produits psychoactifs et la conduite : statistiques, consommation, effets
  • La vitesse et ses conséquences sur la conduite : équilibre, adhérence, force centrifuge, freinage
  • La prise en compte des autres usagers vulnérables : piétons, cyclistes, motocyclistes
  • L’influence et la pression des pairs sur le comportement du futur conducteur

FORMATION AM (ancien BSR) 8h
235€

Cette formule comprend :

- Frais administratifs,

- Les 8 heures obligatoires sur deux demi-journées,

- Les fournitures pédagogiques,

- Attestation de suivi de formation.

- Fabrication de permis 

Piste privée
Sécurité
Autonomie

Fiche suivi élève formation 8h AM

Nom  : ……………………………………………….                                                         Date de naissance : ……/………/……….

Prénom : …………………………………………..                                                        

                                                                                             

Validé

Date

Nombre d’heures

Inscription à l’auto-école

Echanges sur les représentations individuelles autour de la conduite

Expression et échanges sur le respect des règles (signalisation et règles de circulation)

Expression et échanges sur des grandes thématiques de sécurité routière (vitesse, alcool ou autres produits, distracteurs)

Echanges sur l’influence du comportement des autres usagers de la route

30 min

Formation à la conduite hors circulation

Les équipements obligatoires pour la conduite d’un cyclomoteur et leurs rôles

La connaissance des principaux organes du véhicule

Les contrôles indispensables du véhicule (entretien et maintien de la sécurité)

La maîtrise technique du véhicule hors circulation :

- Position de conduite

- Démarrage et arrêt du véhicule

- Maintien de l’équilibre et de la stabilité en ligne droite

- Ralentissement, freinage et immobilisation du véhicule avec maintien de l’équilibre et de la stabilité

- Tourner à droite et à gauche, réalisation de virages et de demi-tours (importance du regard). Maintiens de la stabilité

- Manœuvres de freinage et d’évitement

Mini 1h

Code de la route

La signalisation verticale et horizontale : connaître la signalisation et comprendre son rôle

Les règles de circulation : connaître les principales règles et comprendre leur rôle

- Positionnement du véhicule sur la chaussée en ligne droite, virage et changement de direction

- Franchissement d’intersections et régime de priorité

30 min

Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la

circulation publique

Démarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation

- S’insérer en sécurité dans la circulation

- Prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s’assurer d’être bien vu

Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter

- Freinage et, pour le cyclomoteur, maintien de la stabilité

- Arrêt et départ en circulation (feux, stop)

- Ralentir pour quitter la circulation et s’arrêter

S’arrêter et stationner avec un cyclomoteur ou avec un quadricycle léger à moteur

- Précautions à prendre avant de s’arrêter ou de stationner

- Précautions à prendre pour s’insérer dans la circulation à la suite d’un arrêt ou d’un stationnement

- Pour les quadricycles : stationner en bataille, en épi et en créneau

Rechercher les indices utiles : signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers

Adapter l’allure en fonction de ses capacités, des possibilités du véhicule, de la signalisation, de la réglementation et des situations rencontrées (autres usagers, configuration des lieux, visisbilité)

Apprécier et maintenir les distances de sécurité latérales et longitudinales en toutes circonstances

Négocier un virage / Adopter une trajectoire sécurisée

Choisir la position sur la chaussée

- En ligne droite, en virage, en situation de croisement ou de dépassement

- En tenant compte de la signalisation verticale et horizontale (marquage au sol, voies reservées)

- En intégrant les particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts)

Franchir les différents types d’intersections

- Détecter et identifier le type d’intersection

- Evaluer la visibilité

- Adapter sa vitesse

- Respecter les règles relatives aux ordres de passage

- S’arrêter, le cas échéant, et repartir

- Dégager une intersection

Changer de direction

- Observer et analyser l’environnement

- Avertir de son intention

- Se placer. Tenir compte des particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts)

- Adapter sa vitesse

- Respecter les règles de priorité

- Dégager une intersection

Mini 3h

 

Sensibilisation aux risques

Cette séquence a lieu en présence de l’un au moins des parents de l’élève mineur ou de son représentant légal.

                Quatre thématiques traitées parmi les suivantes :

Les risques liés à la conduite des cyclomoteurs ou des quadricycles légers à moteur et les cas d’accidents les plus caractéristiques impliquant ces véhicules

Les conséquences d’un défaut d’entretien du véhicule sur la sécurité et l’environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore)

Les risques dus au débridage : rappel de la réglementation et conséquences sur la sécurité et l’environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore)

Les produits psychoactifs et la conduite : statistiques, consommation, effets

La vitesse et ses conséquences sur la conduite : équilibre, adhérence, force centrifuge, freinage

La prise en compte des autres usagers vulnérables : piétons, cyclistes, motocyclistes

L’influence et la pression des pairs sur le comportement du futur conducteur

1h

Délivrance de l’attestation de suivi de formation